巨豹印尼專線，自主裝柜，一手莊家安全穩(wěn)定+時(shí)效快捷，專注印尼整柜散貨雙清關(guān)包稅門到門渠道！中國(guó)運(yùn)貨至印尼清關(guān)送貨一條龍服務(wù)！中國(guó)到印尼專線雙清關(guān)雅加達(dá)市區(qū)送貨上門；包辦中國(guó)出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報(bào)關(guān)；清關(guān):發(fā)貨人只需提供貨物具體清單與收貨人信息即可（商業(yè)或個(gè)人物品皆可）

時(shí)效：固定船公司：EMC/WHL，周六截周一開，周三截周四開，5天到雅加達(dá)港口，每天裝柜；

費(fèi)用:收貨人只需支付運(yùn)費(fèi)不需其他任何費(fèi)用，支持預(yù)付（中國(guó)付款）和到付（印尼付款）

派送范圍:雅加達(dá)市區(qū)包派送，雅加達(dá)市區(qū)以外當(dāng)?shù)匚锪髋伤?，費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

價(jià)格優(yōu)惠！操作專業(yè)正規(guī)巨豹印尼專線，空運(yùn)般的時(shí)效，海運(yùn)的價(jià)格，讓您的資金流動(dòng)的更快，賺更多！印度尼西亞印尼雙清印度尼西亞電商物流

巨豹物流印尼團(tuán)隊(duì)，10余年印尼雙清經(jīng)驗(yàn)，分別在深圳，義烏有自己的倉(cāng)庫(kù)。印尼全資子公司，雅加達(dá)有10多人的清關(guān)操作團(tuán)隊(duì)，5000平米的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，常年有中國(guó)員工駐扎印尼，為廣大客戶提供便捷，安全的物流服務(wù)。印尼自有清關(guān)團(tuán)隊(duì)，全程自主操作，裝柜快，清關(guān)快，全年平均時(shí)效開船后11天（快的話開船后第6天客戶已收到貨），空運(yùn)般的時(shí)效，海運(yùn)的價(jià)格，讓您的資金流動(dòng)的更快，賺更多。巨豹印尼專線物流有什么優(yōu)勢(shì)？

巨豹印尼專線物流的優(yōu)勢(shì)：

一是時(shí)效快：8-13天能派送到雅加達(dá)地區(qū)。

二是通關(guān)穩(wěn)：3個(gè)工作日內(nèi)放行。

印尼的清關(guān)環(huán)境很復(fù)雜且低效，海關(guān)需要把每個(gè)柜子打開，一個(gè)個(gè)箱子檢查，且通關(guān)率比較低，這是由印尼的發(fā)達(dá)程度和歷史原因造成的。在當(dāng)?shù)氐娜Y子公司，專業(yè)的作業(yè)能力，加速了通關(guān)效率，快的話能在船到港前放行，遇到紅燈期也是3個(gè)工作日放行。大部分印尼專線物流商的服務(wù)，在中國(guó)作業(yè)能力和海運(yùn)時(shí)間都是差不多的，主要差別都是體現(xiàn)在印尼端的清關(guān)能力。市場(chǎng)魚龍混雜，不少賣家錯(cuò)選較次的服務(wù)，造成貨物被印尼海關(guān)稽查，且一兩個(gè)月都沒法放行，更有甚者被付款幾十萬。這都與清關(guān)能力和專業(yè)息息相關(guān)。巨豹專注印尼物流，主攻時(shí)效快通關(guān)穩(wěn)。DOOR TO DOOR印尼雙清印尼電商巨豹印尼專線，用心做好一條抗打的專線！

巨豹物流印尼海運(yùn)雙清門到門服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

時(shí)效：時(shí)效穩(wěn)定，直航時(shí)效8-15天到門；

裝柜：天天裝柜，每天1-3條柜子，每周10-15條柜子；

貨物分類裝柜，不混裝，貨物到倉(cāng)庫(kù)2天內(nèi)安排裝柜；

船期：船期穩(wěn)定一周兩水，直航不中轉(zhuǎn)；

到港：雅加達(dá)， 只在雅加達(dá)正規(guī)品名申報(bào)

清關(guān)：由巨豹物流印尼自有清關(guān)行負(fù)責(zé)清關(guān)，雙清包關(guān)稅，清關(guān)能力強(qiáng)，遇到紅燈3個(gè)工作日左右能清關(guān)放行，我們承諾能走的貨物都是可以清關(guān)出來，不會(huì)說貨物被扣清關(guān)不出來；

派送：印尼全境可以派送到門（雅加達(dá)地區(qū)有自有車隊(duì)派送，其他地區(qū)印尼當(dāng)?shù)匚锪鞴景才排伤停?/p>

印尼的清關(guān)是出了名的難。難在印尼海關(guān)會(huì)找各種理由。所以出口都是要求提供很準(zhǔn)確的信息。根據(jù)巨豹印尼專線多年的經(jīng)驗(yàn)，分享一下信息：

出口到印尼的清單，需要提供到的信息要素有中英文品名，產(chǎn)品圖片，材質(zhì)，每個(gè)產(chǎn)品的數(shù)量，單價(jià)，總的貨物件數(shù)，重量，體積。其中特別注意一點(diǎn)：每箱貨物外包裝要有便于識(shí)別的箱嘜。不要小看這個(gè)動(dòng)作，如果運(yùn)氣不好，柜子清關(guān)需要查驗(yàn)，印尼海關(guān)是需要清關(guān)公司提供準(zhǔn)確的箱嘜來確認(rèn)的。查驗(yàn)的時(shí)候，海關(guān)會(huì)從申報(bào)清單抽查或者全查貨物。這個(gè)時(shí)候如果你的貨物外箱有箱嘜就可以很快找到對(duì)應(yīng)的貨物，如果沒有就很麻煩，影響查驗(yàn)進(jìn)度，甚至可能會(huì)對(duì)整柜貨物全查，一一開箱點(diǎn)數(shù)?？傊?，如果你是需要貨物出口到印尼，清單一定要如實(shí)，準(zhǔn)確。物流公司會(huì)問到你很詳細(xì)的問題，希望也是配合，畢竟大家共同目的都是為了柜子順利清關(guān)放行。巨豹印尼專線，為合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。

巨豹物流專注印尼市場(chǎng)的跨境電商物流，為廣大客戶提供安全，快捷，保障的專線服務(wù)，提供雙清包稅送貨到門的服務(wù)，主要渠道是海運(yùn)專線海派，海運(yùn)只要8-15到達(dá)雅加安排派送，印尼當(dāng)?shù)刈杂星尻P(guān)行，所有清關(guān)和派送都是自己的清關(guān)團(tuán)隊(duì)和派送車隊(duì)。并有8000平方米的倉(cāng)庫(kù)。深圳，義烏倉(cāng)庫(kù)各一萬平米全國(guó)同時(shí)收貨操作出口，海運(yùn)可拼箱，可整柜，需要了解更多就就看我們吧，不一一解說。

主要服務(wù)：

1）我司以電商跨境物流現(xiàn)代綜合服務(wù)為主業(yè)，為企業(yè)降低出口成本，優(yōu)化專線物流服務(wù)。

2）主營(yíng)印尼專線業(yè)務(wù)；

3）印尼一手莊家，裝柜快，清關(guān)快，派送快；

4）我們包辦出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報(bào)關(guān)與清關(guān)、派送；

5）海運(yùn)每周發(fā)船兩次，只選艙位有保障，航程短的船公司，時(shí)效保證；

6）按照海關(guān)規(guī)定裝柜，并跟著當(dāng)?shù)卣咦?，有任何的情況都會(huì)及時(shí)告知。所以我們清關(guān)時(shí)效穩(wěn)定，保障貨物安全性高。電商推薦物流，巨豹印尼海運(yùn)專線，高效清關(guān)，時(shí)效穩(wěn)定安全！自主裝柜印尼雙清莊家

巨豹印尼海運(yùn)專線，裝柜快開船快放行快，需要印尼快速穩(wěn)定時(shí)效歡迎咨詢。印度尼西亞印尼雙清印度尼西亞電商物流

巨豹物流印尼海運(yùn)專線：中國(guó)-印尼海運(yùn)出貨方案

出口到印尼海運(yùn)雙清到門，到印尼海運(yùn)普貨8-15天，貨物出口包裝一定要打好，易碎品一定要打好木架，以防在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)毀壞的情況。到印尼海運(yùn)需要注意：當(dāng)貨物到印尼以后1-2天之內(nèi)開始派送，雅加達(dá)地區(qū)包派送到門，其他地方看詳細(xì)地址而定，不便之處還請(qǐng)見諒。

從中國(guó)到印尼海運(yùn)的流程：首先客戶先把貨發(fā)到我司倉(cāng)庫(kù)（可以客戶自己發(fā)過來，也可以我司去客戶提供的地址提貨,需要產(chǎn)生提貨費(fèi)）。無論是客戶自己發(fā)貨，還是我司去提貨，多需要在貨物上寫好進(jìn)倉(cāng)號(hào)（進(jìn)倉(cāng)號(hào)由我司生成給客戶，注：沒有進(jìn)倉(cāng)號(hào)倉(cāng)庫(kù)工作人員是不給予收貨的）當(dāng)貨到齊了以后在1-2天可以發(fā)貨出口（一個(gè)星期有兩班船，倉(cāng)庫(kù)每天3-5條柜）。印度尼西亞印尼雙清印度尼西亞電商物流

深圳市巨豹物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是以提供印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司，公司始建于2021-04-12，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。巨豹物流以印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派為主業(yè)，服務(wù)于交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派。多年來，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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